Levent Köprülü

Otomotivde ‘duruş’ tamamen bitiyor
Türkiye’de ana üreticilerin ardından tedarik sanayi de normale dönme yönünde adımlar atmaya devam ediyor. Tedarik sanayindeki firmaların büyük bölümü, kademeli olarak üre...

Otomotiv kazan, biz kepçe!
Dünya bir yandan Kovid-19 salgınıyla boğuşurken, diğer yandan da henüz sonu gelmemiş salgın sonrası neler olacağını konuşmakla meşgul. Otomotiv dünyası da aynı şeyi konuş...

Otomotivciler satış dışı kazanç arıyor
Özellikle lüks otomobil üreticileri, giderek azalan kâr marjları ve yüksek teknoloji talepleriyle baş edebilmek için tüketicilere “ekstra”lar sunma yarışına girmeye hazır...

‘Bu şirketi küresel hale getireceğiz’
4 markayı bünyesinde bulunduran PSA Grubu, geçen ay salgın ortamına rağmen Türkiye’de en çok satışı gerçekleştirdi. Şirket, Türkiye’deki operasyonu küresel bir hale getir...

:1
‘Yeni dünya için ürün tasarlıyoruz’
Kovid-19 salgını sonrasında “yeni dünya”nın çok farklı olacağını belirten oto kiralama şirketleri, şimdiden kafa patlatmaya başlamış bile. Özellikle bireysel kiralama çöz...

Otomotiv ritmini eylül ayında bulur
Yeni tip koronavirüs nedeniyle uzun süre duraksayan Türk otomotiv sanayinde çarklar yeniden dönmeye başlarken, yüzde 85’lik kapasiteye ancak eylül ayında ulaşılabileceği ...

Üretime dönüş bugün başlıyor
Koronavirüs salgını nedeniyle, mart ayı ortalarında aldıkları kararla üretime ara veren otomotiv firmaları, tesislerini 20 Nisan’dan itibaren açmaya başlıyor....

A, B hatta Z planlarımız var
OSD Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, gelişmeleri günü gününe izlediklerini, ancak her şeyin çok çabuk değiştiğini belirterek “Bu nedenle sadece A, B değil, Z planla...

Virüs döneminde aktif çözümler
Salgın nedeniyle üretimde yaşanan duraklamaya rağmen firmalar, satış ve satış sonrasına yönelik aktif çözümler sunmaya başladıYeni tip koronavirüs (Kovid-19)...

Strateji farklı ama hedef aynı...
Koronavirüs nedeniyle Türkiye’de de otomotiv sektöründe gergin bir bekleyiş var. Firmalar ve satış sonrası teşkilatlar, bu dönemi atlatabilmek amacıyla kendi stratejiler...

Savaş değil virüs!
Daha önce savaş dönemlerinde askeri teçhizatlar üreten, ancak sonrasında tamamen kendi asıl işlerine yönelen otomotiv üreticileri, bu kez koronavirüs mücadelesinde yer a...

Ford’un elektrikli ticarileri Gölcük’ten
Ford’un hafif ve orta ticari araçlarının yanı sıra Avrupa pazarına yönelik kamyon üretimini yapan Ford Otosan, hibrit ve elektrikli ticari araç üssü de olmak için hazırl...

‘Işık oyunları’yla enerji tasarrufu!..
Ford, gelecekte elektrikli araçların daha az tüketmesi ve daha uzun yol alabilmesi için “ışık oyunları” aracılığıyla farklı bir yol deneyecek!Dünyanın önde ge...

Bir anlamda ‘mutlu son!’
Volkswagen’in, şirket kurulumuyla birlikte neredeyse kesin hale gelen fabrika planı, uzun yıllar sonra, Türkiye’ye “sıfırdan” yapılmış ilk büyük otomotiv yatırımı olacak....

'Uyum sağlamak zorundayız'
Türkiye’de üretilen araçların iç pazarda da Avrupa’daki yeni normlara uygun olması zorunluluğunun doğru bir karar olduğunu belirten Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış CEO...

:4
Elektrikli otobüse 165 milyar dolar!
Sadece otomobillerde değil, toplu taşımada kullanılan otobüslerde de “elektrikli” hamlesi başladı. Çin, bu konuda liderliği ve öncülüğü elinde tutarken, 2026 yılında ele...

Elektrikli otobüse 165 milyar dolar